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    公司新聞
    2025-2026年出口化工原料和電池非危報告續證及檢測實驗室
    發布時間: 2024-12-09 12:07 更新時間: 2025-01-10 07:00
    觀看2025-2026年出口化工原料和電池非危報告續證及檢測實驗室視頻
    危險品指什么?
    危險品是一種不規范的俗稱,往往用來指代危險貨物+危險化學品。



    什么是危險化學品
    危險化學品是指:具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式,即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門,根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄,并適時調整。



    什么是危險貨物
    危險貨物是指:具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類,各大類分為若干小類,并定期調整。




    我們總部實驗室續證危險特性分類報告分類化工類產品電池類產品兩大類。以下介紹一下這兩類產品續證的流程。



    一、化工類產
    1、化工類產品危險分類鑒定報告申報/續證流程
    填寫申請資料——》我方確認資料并出報價單——》蓋章資料和樣品寄到本實驗室并繳費——》收到資料和樣品并受理報檢——》報告周期內出具正式報告并出具
    ——————————————————————————————————————————————————
    2、辦理需要的資料
    1)檢驗申請單(企業向業務員索取)(如圖一)
    2)成分聲明表(如圖二)
    3)中文MSDS
    4)營業執照復印件
    5)自愿委托聲明(如圖三)
    6)危險公示標簽(如需要審核標簽)
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    3、送檢樣品數量及其管理
    1)固體樣品需100克;
    2)液體樣品需150毫升;
    3)氣霧罐需3罐;
    注:為了便于核查,我中心對于來樣均需保留,不予退還,特殊情況請與我們聯系溝通。


    申請表模板(圖一)




    成分聲明模板(圖二)





    自愿委托聲明(圖三)








    二、電池類產
    電池類產品續證申請流程
    填寫《續證一致性申明表》(如圖四)——》報告周期內出具正式報告并出具
    注:電池危險特性分類鑒別報告和運輸報告續證,前提是鋰電池的UN38.3報告或鉛酸電池的“危包三項”報告要在我們實驗室出具的才可以。



    續證一致性申明表模板(圖四)




    電池產品危特報告模板



    化學品危特報告模板

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    我們總部實驗室可以做化工類產品和電池類產品的危險特性分類鑒別報告(檢驗鑒定報告),也可以做貨物運輸條件鑒定書(即運輸報告,包括海運、空運、陸運(公路、鐵路))。電池產品也可以做UN38.3測試報告、概要、編制MSDS等。有需求的企業可以與我們聯系
    聯系人:鄒


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    2025-2026年出口化工原料和電池非危報告續證及檢測實驗室















    相關資訊


    出口新能源車海關報關手續
    出口新能源汽車需要向海關辦理報關手續,具體要求和流程請咨詢所在地海關。
    新能源汽車報關時需要提交以下材料:
    出口許可證。

    合同。
    運單。
    裝箱單。
    其他相關證明文件




    2023 年 1-12 月我國鋰離子電池累積出口數量為 36.21 億個,2022 年同期為 37.65 億個,同比減少 3.8%。其中,2023 年 12 月鋰離子電池出口額為 52.81 億美元,同比減少 10.26%,環比減少 4.5%;2023 年 12 月鋰離子電池出口數量為 3.00 億個,同比減少 1%,環比增加 2.7%。




    集裝箱運輸幾種方式:
    1、一箱兩車:兩輛新能源汽車一前一后平裝于集裝箱內,通過止移塊(如三角楔木)和綁扎帶與箱體進行固定。
    2、一箱三車:集裝箱內放置一個運輸支架,支架與箱體做好固定,一輛車斜向裝在運輸支架上,一輛車平裝在支架下方,還有一輛車平裝于靠近箱門處。支架上的車輛通過綁扎帶與支架進行固定,平裝車輛通過止移塊和綁扎帶與箱體進行固定。
    3、一箱四車:集裝箱內放置兩個運輸支架,支架與箱體做好固定,兩輛車斜向裝在運輸支架上,兩輛車平裝在支架下方,支架上的車輛通過綁扎帶與支架進行固定,平裝車輛通過止移塊和綁扎帶與箱體進行固定。













































    其它資訊:
    未來的快遞企業,有望吸引更多資本的關注。百世此次被納入MSCI指數,與其良好的業績增長態勢息息相關。百世集團近日公布的三季報顯示,當季度集團總收入為87.5億元(人民幣,下同),同比增長21.6%;毛利潤為5.1億元,同比增長3%;非美國通用會計準則(Non-G::P)下的凈利潤為.17億元,同比凈增1.2億元。而在剛剛過去的雙11,百世集團當天訂單量1.3億單,同比增長31%。除了獲得MSCI的加持,百世集團自身也在積極展現其投資價值。
    一是注重組織,做到科學謀劃和周密部署相統一。浙江局于1月中旬啟動旺季服務保障機制,制定工作方案,成立機構,明確工作分工,對今年旺季形勢進行綜合研判,確定工作重點,分析工作難點,提出對策措施。同時,組織各快遞品牌負責人召開全省快遞業務旺季服務保障工作電視電話專題會議,貫徹落實國家郵政局有關決策部署,對全省業務旺季服務安全保障提出明確要求。全省郵政管理部門堅持抓好三項制度落實,省市縣三級郵政管理人員深入企業分撥中心和業務量較大的網點,實地檢查安全制度落實情況,隨時掌握業務量變化,指導企業開展安全自查,及時發現并整改消除安全隱患。
    拆站期間,土建施工單位將采取架設指示牌遠端誘導,封閉施工作業區域,確保科學安全施工,引導過往車輛有序通行。按照湖南省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作統一部署安排,湖南省共有25個省界收費站,與江西交界6個,與貴州交界2個,與重慶交界1個,與湖北交界7個,與廣西交界5個,與廣東交界4個,將統一按照“一站一方案”“邊通車邊拆站”的原則有序推進拆站工作。月2日前,湖南省25個省界收費站將基本完成正線范圍內的拆除和路面恢復工作,參與全國聯網聯調。


    聯系方式

    • 電  話:13760668881
    • 銷售工程師:鄒工
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