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    公司新聞
    2025年出口化工品和儲能柜危特報告續證及檢測公司
    發布時間: 2024-12-09 11:59 更新時間: 2025-01-11 07:00
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    危險品指什么?
    危險品是一種不規范的俗稱,往往用來指代危險貨物+危險化學品。



    什么是危險化學品
    危險化學品是指:具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式,即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門,根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄,并適時調整。



    什么是危險貨物
    危險貨物是指:具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類,各大類分為若干小類,并定期調整。




    我們總部實驗室續證危險特性分類報告分類化工類產品電池類產品兩大類。以下介紹一下這兩類產品續證的流程。



    一、化工類產
    1、化工類產品危險分類鑒定報告申報/續證流程
    填寫申請資料——》我方確認資料并出報價單——》蓋章資料和樣品寄到本實驗室并繳費——》收到資料和樣品并受理報檢——》報告周期內出具正式報告并出具
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    2、辦理需要的資料
    1)檢驗申請單(企業向業務員索取)(如圖一)
    2)成分聲明表(如圖二)
    3)中文MSDS
    4)營業執照復印件
    5)自愿委托聲明(如圖三)
    6)危險公示標簽(如需要審核標簽)
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    3、送檢樣品數量及其管理
    1)固體樣品需100克;
    2)液體樣品需150毫升;
    3)氣霧罐需3罐;
    注:為了便于核查,我中心對于來樣均需保留,不予退還,特殊情況請與我們聯系溝通。


    申請表模板(圖一)




    成分聲明模板(圖二)





    自愿委托聲明(圖三)








    二、電池類產
    電池類產品續證申請流程
    填寫《續證一致性申明表》(如圖四)——》報告周期內出具正式報告并出具
    注:電池危險特性分類鑒別報告和運輸報告續證,前提是鋰電池的UN38.3報告或鉛酸電池的“危包三項”報告要在我們實驗室出具的才可以。



    續證一致性申明表模板(圖四)




    電池產品危特報告模板



    化學品危特報告模板

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    我們總部實驗室可以做化工類產品和電池類產品的危險特性分類鑒別報告(檢驗鑒定報告),也可以做貨物運輸條件鑒定書(即運輸報告,包括海運、空運、陸運(公路、鐵路))。電池產品也可以做UN38.3測試報告、概要、編制MSDS等。有需求的企業可以與我們聯系
    聯系人:鄒


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    2025年出口化工品和儲能柜危特報告續證及檢測公司















    相關資訊
    一、危險品標簽相關法規標準
    常見的危險化學品(危險貨物)標簽有關法規標準有:
    《危險化學品安全管理條例》(國務院令第591號)
    GB15258-2009 化學品安全標簽編寫規定
    GB190-2009 危險貨物包裝標志
    GB6944-2012 危險貨物分類和品名編號
    GB13690-2009 化學品分類和危險性公示 通則
    SN/T0370.1-2021出口危險貨物包裝檢驗規程 部分:總則
    SN/T0370.2-2021 出口危險貨物包裝檢驗規程 第三部分:使用鑒定
    《化學品統一分類和標簽制度》(GHS)
    聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》(UN TDG)




    集裝箱運輸幾種方式:
    1、一箱兩車:兩輛新能源汽車一前一后平裝于集裝箱內,通過止移塊(如三角楔木)和綁扎帶與箱體進行固定。
    2、一箱三車:集裝箱內放置一個運輸支架,支架與箱體做好固定,一輛車斜向裝在運輸支架上,一輛車平裝在支架下方,還有一輛車平裝于靠近箱門處。支架上的車輛通過綁扎帶與支架進行固定,平裝車輛通過止移塊和綁扎帶與箱體進行固定。
    3、一箱四車:集裝箱內放置兩個運輸支架,支架與箱體做好固定,兩輛車斜向裝在運輸支架上,兩輛車平裝在支架下方,支架上的車輛通過綁扎帶與支架進行固定,平裝車輛通過止移塊和綁扎帶與箱體進行固定。




    鋰電池和鋰電池產品的易燃易爆易泄漏特性,在跨境運輸上有著嚴格的規定,是公認的高要求高難度運輸類別。近兩年鋰電池運輸事故多發,各個船公司對鋰電池運輸的要求也變得更加嚴格,對于跨境賣家來說,除了要準備一系列的認證報告,還有因其它問題卑海關扣押和電商平臺下架的風險。













































    其它資訊:
    這輛無人機,目標有效載重量達到1-5噸。飛行距離超過1公里。%自主知識產權。更牛的,是京東剛剛正式立項的超重型無人機項目。這個超重型無人機目標有效載重量達到4-6噸,飛行距離超過6公里。為什么要用無人機送貨呢?因為,無人機是運貨工具,它可以飛直線,不用受地形的影響,更不用像汽車一樣走彎路兜圈子。之前,還闡述了未來無人機的布局:將在四川建立185個無人機機場,建成后將實現24小時內送達的任何城市。
    在菜鳥驛站捐紙箱后,使用淘寶、支付寶、菜鳥裹裹:PP掃碼,一個紙箱還可以獲得37克螞蟻森林綠色能量。據相關負責人介紹,目前杭州已有2多個菜鳥驛站設立了綠色回收箱,在剛過去雙11期間,杭州的消費者僅通過快遞回箱就新貢獻了近1畝綠地。今年11月11日至18日,杭州市快遞業務量已達1.96億件,持續保持高增長。如果快遞回箱計劃能順利推進,那么下一個雙11,預計將產生3萬公斤的綠色能量,可以種植約3萬棵側柏或者1.5萬棵胡楊。
    又一個震撼之夜,又一個不眠之夜。雙11購物狂歡鏖戰正歡,快遞業的大考序幕正式開啟。月11日夜幕降臨,國家郵政局旺季服務保障中心內燈火通明,一塊超大高清曲面屏幕上各項數據不停滾動,各種頁面有序切換。這是郵政業安全監管大數據平臺,每天匯聚郵政業近95%的生產運行數據,實時處理數十億條數據,是行業的千里眼、順風耳。數據繼續翻騰,夜色漸漸深沉,國家郵政局局長馬軍勝走進保障中心,直奔大屏幕前。此時,全國快件實時業務量顯示為4.83億件。


    聯系方式

    • 電  話:13760668881
    • 銷售工程師:鄒工
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