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    公司新聞
    出口氣體產品分類鑒定報檢申請流程認可實驗室
    發布時間: 2023-11-09 06:15 更新時間: 2025-01-10 07:00
    危險品指什么?
    危險品是一種不規范的俗稱,往往用來指代危險貨物+危險化學品。


    什么是危險化學品?
    我國《危險化學品安全管理條例》(國務院第591號令)中的闡述:具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式,即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門,根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄,并適時調整。


    什么是危險貨物?
    《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944-2012)中的闡述:具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
    《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類,各大類分為若干小類,并定期調整。


    什么是危包證?
    “危包證”是一種俗稱,準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
    假如“危險貨物”是“猛虎”,“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
    “性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子(即包裝)”結不結實?牢不牢固?能不能關得住“老虎”(危險貨物)?能關什么樣的老虎(危險貨物)?包裝檢驗合格后,出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
    “使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”(包裝)是否適合這種“老虎”(危險貨物)?裝老虎(危險貨物)的方法對不對?能不能確保長途運輸安全?......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
    危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大,因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》,海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則,以規范危險貨物包裝和安全運輸。
    《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定,出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗,出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。

    出口氣體產品分類鑒定報檢申請流程認可實驗室


    我們總部實驗室能做化工產品的檢測,可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”,可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽,也可以出具貨物運輸條件鑒定書(海運、空運、公路、鐵路),有需求的企業可以與我們聯系。
    聯系人:鄒工





    企業申請進出口化學品化工品(化妝品原料、液體產品、氣體產品等等)各個步驟

    一、 流程

    填寫檢驗申請單→提交資料和樣品并繳費→受理報檢→資料初審→簽發進出口危險化學品檢驗工作聯系通知單→檢測及評估→簽發檢驗鑒定報告和SDS及標簽審核。

    二、必需提交的資料

    1. 檢驗申請單(企業向業務員索取)

    2. 申請人對其貨物的“成分聲明”

    3. 需審核的中文安全數據單(SDS):正本和電子版(中文版)

    4. 需審核的貨物的內外包裝中文危險信息公示標簽:樣本和電子版

    5. 申請人營業執照復印件
    6.自愿委托聲明

    三、送檢樣品數量及其管

    1. 送檢樣品為固體,需100克(如該樣品需做固體燃燒速率試驗的,需樣1kg);

    2. 送檢樣品為液體,需150毫升(如需做金屬腐蝕的樣品另行通知,需樣3.5L);

    3. 送檢樣品為氣霧罐或煙霧劑,需3罐未開啟過的全新樣品;

    4. 不確定送檢樣品的數量或特別貴重樣品時可先與我們電話聯系;

    5. 送檢樣品包裝(或瓶)上應標明樣品名稱及送檢單位名稱;

    6. 為了便于核查,我中心對于來樣均需保留,不予退還(如貴重或特殊的樣品需退還的請在申請單備注欄上說明)。




    我們總部實驗室能做化工產品的檢測,可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”,可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽,也可以出具貨物運輸條件鑒定書(海運、空運、公路、鐵路),有需求的企業可以與我們聯系。
    聯系人:鄒工


    出口氣體產品分類鑒定報檢申請流程認可實驗室














    什么是危險貨物包裝?
    危險貨物包裝是指盛裝危險貨物的包裝容器。

    按照種類,容量不超過450L,凈重不大于400KG的包裝容器、中型散裝容器、大型容器(大包裝)等,另外還包括噴霧罐和小型氣體容器,便攜式罐體和多元氣體容器等。

    按照危險程度,對第1類、第2類、第7類、第5類的5.2項、第6類的6.2項以及第4類的4.1項自反應物質以外的其他各類危險貨物,可劃分為I類、II類、III類三個包裝類別:

    根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法》第十七條規定:為出口危險貨物生產包裝容器的企業,必須申請商檢機構進行包裝容器的性能鑒定。生產出口危險貨物的企業,必須申請商檢機構進行包裝容器的使用鑒定。使用未經鑒定合格的包裝容器的危險貨物,不準出口。




    如HS編碼涉及危險化學品的商品,但不屬于《危險化學品目錄(2015版)》且無檢驗檢疫監管條件商品,也必須申請電子底賬嗎?
    不需要申請電子底賬。由于存在危險化學品和非危險化學品共用一個HS編碼的情況,如果企業根據相關鑒別報告確認貨物不屬于危險化學品且該編碼沒有檢驗檢疫監管條件,則可以不申請電子底賬。在“出口報關整合申報”時,可在“危險貨物信息”編輯界面勾選“非危險化學品”。




    按照《關于進出口危險化學品及其包裝檢驗監管有關問題的公告》(海關總署公告2020年第129號)要求,海關對列入國家《危險化學品目錄》(版)的進出口危險化學品實施檢驗。現行版《危險化學品目錄》為2015年發布。






















    該項目還積極創建“智慧工地”建設,利用BIM和互聯網技術。在混凝土攪拌等生產環節,實現全程監控,將質量把關關口前移,真正地提高了工程質量和品質,也大大提升了工作效率。應用智能化設備,自主開發架橋機同步頂推自動控制系統、智能鋼筋彎曲機、自動噴淋養護系統,打造智慧用電等工地智能化管理亮點,進一步實現工地智慧化全覆蓋。富翅門大橋既是保障浙江自貿試驗區建設和舟山綠色石化基地等重大產業配套的重要基礎設施,大橋通車,將極大優化舟山本島的路網結構,同時,將助力舟山積極接軌大上海、融入長三江,在“”、長江經濟帶中有所作為,實現新跨越。
    預計今年冷藏箱市場將增長6%以上,而標準集裝箱市場將增長2%。冷藏箱市場尤其受冷藏產品(例如葡萄和鱷梨)的推動,因為預計這些冷藏箱今年將增長9%,冷凍食品將增長約5%。無論如何,這些數字很大程度上是由市場驅動的。就集裝箱數量而言,冷藏產品整體市場將增長8.4萬個集裝箱,僅就占了上半年的6,個。僅在十月份,例如巴西和之間的肉類貿易總體增長了62%,豬肉貿易增長了81%。對于使用冷藏集裝箱運輸的食品,整個市場預計將增長16.4萬個集裝箱,其中占46,個集裝箱,僅次于美國和歐洲,分別為61,和55,個。月初,為了在旺季到來之前爭奪中小企業客戶,美國聯合包裹(UPS)推出“UPS簡易費用”項目,實行統一運輸價格。托運人可以使用自有包裝物,聯合包裹則并按照其包裝尺寸收費,不按重量和收貨地址遠近收費。統一價格適用于5類尺寸的包裝,即XS、S、M、L、XL,統一資費的托運人可以選擇3種時效的快遞服務,即地面、3日達和2日達。聯合包裹推出此項服務主要是讓利于小型企業,既提高了可預見的時效也提高了價格透明度。
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