公司新聞
食品級塑料產品國標GB4806.7(2023版）標準解讀國內檢測機構
發布時間： 2023-11-23 00:17 更新時間： 2024-12-02 07:00
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2023年9月國家衛生健康委、市場監管總局聯合印發2023年第6號公告，發布85項新食品安全國家標準和3項修改單。其中17項標準涉及食品接觸材料，包括5項產品標準（塑料、金屬、橡膠、復合材料、油墨）和12項方法標準（遷移通則、方法驗證通則、特定遷移量檢驗方法等）。期中，GB 4806.7-2023 食品接觸用塑料材料及制品標準是我們今天介紹的重點，該標準是對《食品安全國家標準 食品接觸用塑料樹脂》（GB 4806.6-2016）和《食品安全國家標準 食品接觸用塑料材料及制品》（GB4806.7-2016）的整合修訂。將于2024年9月6日實施。
本次改版主要修訂
本次標準修訂重點體現在以下幾個方面：
適用范圍：合并GB 4806.6-2016和GB 4806.7-2016，增加淀粉基塑料材料及制品。
原料的要求：明確植物纖維填料屬于添加劑、增加對淀粉的使用要求。
理化指標：淀粉含量≥40%的淀粉基塑料豁免部分指標、增加芳香族伯胺遷移總量、其他理化指標及其他技術要求。
附錄：修改限量要求，增加2020年前公告批準的樹脂。
淀粉基塑料
淀粉基塑料的遷移物質主要為淀粉糖類物質，導致總遷移量測試結果或高錳酸鉀消耗量測試結果超限量，因此，針對淀粉含量≥40%的淀粉基塑料的總遷移量測試結果超限量時測定三氯提取物進行判定，同時豁免高錳酸鉀消耗量項目。
豁免原因說明：淀粉基塑料以石油基聚合物和淀粉為原料，添加塑化劑、相容劑等，以一定工藝加工制成塑料制品。淀粉基塑料部分淀粉已經具有熱塑性，不再是簡單的填料，經測試發現總遷移量遷移出的物質成分主要為淀粉糖類物質，經提取更為科學合理。
高錳酸鉀消耗量主要是控制還原性有機物質的總量的指標。淀粉基塑料的遷移物質主要為淀粉糖類物質，具有較強的還原性，可能導致高錳酸鉀消耗量測試結果不能真實反映風險。
芳香族伯胺遷移總量
新增項目芳香族伯胺遷移總量：芳香族伯胺危害機理明確，受關注度高，是常見、典型的非有意添加物。其來源主要包括：合成聚氨酯類高分子材料的芳香族異氰酸酯、偶氮染料等的次級反應產物；聚合物單體或其他起始物的殘留或自起始物中的PAA（芳香族伯胺）雜質。填補了GB 9685未對非有意添加物設定限值的空白。需要注意此項僅適用于含有芳香族異氰酸酯和偶氮類著色劑等可能產生芳香族伯胺類物質的產品，限量優先按照GB 4806.7附錄A和GB 9685的限量執行。
塑料材質作為應用Zui廣泛使用的食品接觸材料，它的質量安全與人們的健活也息息相關。本標準雖然有較大的改動，但修訂基于風險評估的原則，充分考慮行業實際發展水平，并參考法規/標準的指標要求，做到科學、有效、協調及可操作性，食品接觸材料及制品生產企業需要按照新要求組織開展合規管理，確保生產、產品和相關技術活動符合新修訂食品安全標準的要求，注意更新輔料驗收的技術要求，我司也將持續關注食品接觸材料標準的更新，助力企業做好合規管理。
關于我們
我們杰信公司的總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室，是食品接觸材料及制品GB4806系列標準制定的參與者。我們中心實驗室可以接受企業的委托，做食品接觸材料及相關產品的檢測工作，出具資質的質檢報告。期中包括此文說的GB4806.7標準，出具的檢測報告有CNAS和CMA資質。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工
芳香族伯胺遷移總量
芳香族伯胺遷移總量不得檢出（檢出限=0.01mg/kg）
增設指標說明：芳香族伯胺危害機理明確，受關注度高，是常見、典型的非有意添加物。其來源主要包括：合成聚氨酯類高分子材料的芳香族異氰酸酯、偶氮染料等的次級反應產物；其次，來源于聚合物單體或其他起始物的殘留；再次來自起始物中的PAA（芳香族伯胺）雜質。
附錄A的修訂
包括增加新樹脂；刪除注的要求；補充及拆分樹脂的CAS號；修改樹脂的名稱、物質的SML/QM和SML(T)、其他要求；增加了附錄B塑料樹脂縮寫詞含義。
3.2 總遷移量的修訂
新增對淀粉基塑料材料及制品的總遷移限量的特殊要求，備注中顯示對淀粉含量≥40%的淀粉基塑料材料及制品，如果按規定選擇的食品模擬物測得的總遷移量超過限量，應按照GB 31604.8測定三氯提取物，并以測得的三氯提取量進行結果判定。
本次修訂將GB 4806.6-2016《食品安全國家標準 食品接觸用塑料樹脂》與GB 4806.7-2016《食品安全國家標準 食品接觸用塑料材料及制品》兩項標準合并，并將食品接觸用淀粉基塑料材料及制品納入標準適用范圍。
PU聚氨酯，根據聚合反應生成物的不同，常用的分為硬質聚氨酯和軟質聚氨酯。硬質聚氨酯的強度很高，韌性好，絕熱性好，防水效果好，成型工藝簡單，生產效率高；軟質聚氨酯的彈性很好，吸音效果好，耐老化性能、抗化學介質能力等，綜合力學性能遠遠超過PVC等材料。聚氨酯的聚合很方便，不僅可在常溫常壓條件下進行聚合反應，甚至可以進行現場聚合后直接發泡或噴涂、修補等施工。聚氨酯泡沫塑料廣泛應用于汽車內飾和吸收振動的零部件上，如涂覆材料、聚氨酯硬質塑料板材、聚氨酯彈性體、座椅軟泡沫材料、裝飾件、沙發革、車頂飾品；應用Zui多的是各種軟質和硬質的聚氨酯泡沫材料，它有隔振、隔音、降噪、保溫隔熱；PU還可制成車用聚氨酯涂料、粘結劑、密封劑等。
body.clientHeight)this.width=body.clientHeight"border=>由中還可以看出，當Mica質量分數大于5％后，沖擊強度隨著Mica用量的增加而緩慢減小，且懸臂梁缺口沖擊強度明顯地高于簡支梁缺口沖擊強度。HDPE/Mica復合材料沖擊韌性下降的原因可能是Mica微粒在基體樹脂中，難以有效地吸收沖擊變形能，從而導致沖擊斷裂韌性下降。結論Mica填充HDPE復合材料具有較好的綜合力學性能。
M2S表示，目前市場上的一些電動自行車可能非常重，難以把它們裝在自行車架上或用腳蹬回家。然而，：ll-Go自行車功能多樣且重量輕，采用了堅固的碳纖維車架，因此包括電池在內僅重33磅(約15公斤)。采用峰值功率為6瓦的中速電機，它可以達到3英里/小時(約48公里/小時)的速度。該車有一個27速的Shimano：livio傳動系統，充電一次可行駛35英里(約56公里)。：ll-GO的可拆卸式電池可以在四小時內充電完畢，裝在自行車的碳纖維車架上。
本次改版主要修訂
本次標準修訂重點體現在以下幾個方面：
適用范圍：合并GB 4806.6-2016和GB 4806.7-2016，增加淀粉基塑料材料及制品。
原料的要求：明確植物纖維填料屬于添加劑、增加對淀粉的使用要求。
理化指標：淀粉含量≥40%的淀粉基塑料豁免部分指標、增加芳香族伯胺遷移總量、其他理化指標及其他技術要求。
附錄：修改限量要求，增加2020年前公告批準的樹脂。
淀粉基塑料
淀粉基塑料的遷移物質主要為淀粉糖類物質，導致總遷移量測試結果或高錳酸鉀消耗量測試結果超限量，因此，針對淀粉含量≥40%的淀粉基塑料的總遷移量測試結果超限量時測定三氯提取物進行判定，同時豁免高錳酸鉀消耗量項目。
豁免原因說明：淀粉基塑料以石油基聚合物和淀粉為原料，添加塑化劑、相容劑等，以一定工藝加工制成塑料制品。淀粉基塑料部分淀粉已經具有熱塑性，不再是簡單的填料，經測試發現總遷移量遷移出的物質成分主要為淀粉糖類物質，經提取更為科學合理。
高錳酸鉀消耗量主要是控制還原性有機物質的總量的指標。淀粉基塑料的遷移物質主要為淀粉糖類物質，具有較強的還原性，可能導致高錳酸鉀消耗量測試結果不能真實反映風險。
芳香族伯胺遷移總量
新增項目芳香族伯胺遷移總量：芳香族伯胺危害機理明確，受關注度高，是常見、典型的非有意添加物。其來源主要包括：合成聚氨酯類高分子材料的芳香族異氰酸酯、偶氮染料等的次級反應產物；聚合物單體或其他起始物的殘留或自起始物中的PAA（芳香族伯胺）雜質。填補了GB 9685未對非有意添加物設定限值的空白。需要注意此項僅適用于含有芳香族異氰酸酯和偶氮類著色劑等可能產生芳香族伯胺類物質的產品，限量優先按照GB 4806.7附錄A和GB 9685的限量執行。
塑料材質作為應用Zui廣泛使用的食品接觸材料，它的質量安全與人們的健活也息息相關。本標準雖然有較大的改動，但修訂基于風險評估的原則，充分考慮行業實際發展水平，并參考法規/標準的指標要求，做到科學、有效、協調及可操作性，食品接觸材料及制品生產企業需要按照新要求組織開展合規管理，確保生產、產品和相關技術活動符合新修訂食品安全標準的要求，注意更新輔料驗收的技術要求，我司也將持續關注食品接觸材料標準的更新，助力企業做好合規管理。
關于我們
我們杰信公司的總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室，是食品接觸材料及制品GB4806系列標準制定的參與者。我們中心實驗室可以接受企業的委托，做食品接觸材料及相關產品的檢測工作，出具資質的質檢報告。期中包括此文說的GB4806.7標準，出具的檢測報告有CNAS和CMA資質。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工
芳香族伯胺遷移總量
芳香族伯胺遷移總量不得檢出（檢出限=0.01mg/kg）
增設指標說明：芳香族伯胺危害機理明確，受關注度高，是常見、典型的非有意添加物。其來源主要包括：合成聚氨酯類高分子材料的芳香族異氰酸酯、偶氮染料等的次級反應產物；其次，來源于聚合物單體或其他起始物的殘留；再次來自起始物中的PAA（芳香族伯胺）雜質。
附錄A的修訂
包括增加新樹脂；刪除注的要求；補充及拆分樹脂的CAS號；修改樹脂的名稱、物質的SML/QM和SML(T)、其他要求；增加了附錄B塑料樹脂縮寫詞含義。
3.2 總遷移量的修訂
新增對淀粉基塑料材料及制品的總遷移限量的特殊要求，備注中顯示對淀粉含量≥40%的淀粉基塑料材料及制品，如果按規定選擇的食品模擬物測得的總遷移量超過限量，應按照GB 31604.8測定三氯提取物，并以測得的三氯提取量進行結果判定。
本次修訂將GB 4806.6-2016《食品安全國家標準 食品接觸用塑料樹脂》與GB 4806.7-2016《食品安全國家標準 食品接觸用塑料材料及制品》兩項標準合并，并將食品接觸用淀粉基塑料材料及制品納入標準適用范圍。
PU聚氨酯，根據聚合反應生成物的不同，常用的分為硬質聚氨酯和軟質聚氨酯。硬質聚氨酯的強度很高，韌性好，絕熱性好，防水效果好，成型工藝簡單，生產效率高；軟質聚氨酯的彈性很好，吸音效果好，耐老化性能、抗化學介質能力等，綜合力學性能遠遠超過PVC等材料。聚氨酯的聚合很方便，不僅可在常溫常壓條件下進行聚合反應，甚至可以進行現場聚合后直接發泡或噴涂、修補等施工。聚氨酯泡沫塑料廣泛應用于汽車內飾和吸收振動的零部件上，如涂覆材料、聚氨酯硬質塑料板材、聚氨酯彈性體、座椅軟泡沫材料、裝飾件、沙發革、車頂飾品；應用Zui多的是各種軟質和硬質的聚氨酯泡沫材料，它有隔振、隔音、降噪、保溫隔熱；PU還可制成車用聚氨酯涂料、粘結劑、密封劑等。
body.clientHeight)this.width=body.clientHeight"border=>由中還可以看出，當Mica質量分數大于5％后，沖擊強度隨著Mica用量的增加而緩慢減小，且懸臂梁缺口沖擊強度明顯地高于簡支梁缺口沖擊強度。HDPE/Mica復合材料沖擊韌性下降的原因可能是Mica微粒在基體樹脂中，難以有效地吸收沖擊變形能，從而導致沖擊斷裂韌性下降。結論Mica填充HDPE復合材料具有較好的綜合力學性能。
M2S表示，目前市場上的一些電動自行車可能非常重，難以把它們裝在自行車架上或用腳蹬回家。然而，：ll-Go自行車功能多樣且重量輕，采用了堅固的碳纖維車架，因此包括電池在內僅重33磅(約15公斤)。采用峰值功率為6瓦的中速電機，它可以達到3英里/小時(約48公里/小時)的速度。該車有一個27速的Shimano：livio傳動系統，充電一次可行駛35英里(約56公里)。：ll-GO的可拆卸式電池可以在四小時內充電完畢，裝在自行車的碳纖維車架上。
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