危險品指什么？
危險品是一種不規范的俗稱，往往用來指代危險貨物+危險化學品。


什么是危險化學品？
我國《危險化學品安全管理條例》（國務院第591號令）中的闡述：具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式，即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門，根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄，并適時調整。


什么是危險貨物？
《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944-2012）中的闡述：具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類，各大類分為若干小類，并定期調整。


什么是危包證？
“危包證”是一種俗稱，準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
假如“危險貨物”是“猛虎”，“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
“性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子（即包裝）”結不結實？牢不牢固？能不能關得住“老虎”（危險貨物）？能關什么樣的老虎（危險貨物）？包裝檢驗合格后，出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
“使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”（包裝）是否適合這種“老虎”（危險貨物）？裝老虎（危險貨物）的方法對不對？能不能確保長途運輸安全？......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大，因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》，海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則，以規范危險貨物包裝和安全運輸。
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定，出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗，出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。




我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

企業申請進出口化學品化工品（化妝品原料、液體產品、氣體產品等等）各個步驟

一、 流程

填寫檢驗申請單→提交資料和樣品并繳費→受理報檢→資料初審→簽發進出口危險化學品檢驗工作聯系通知單→檢測及評估→簽發檢驗鑒定報告和SDS及標簽審核。

二、必需提交的資料

1. 檢驗申請單（企業向業務員索取）

2. 申請人對其貨物的“成分聲明”

3. 需審核的中文安全數據單（SDS）：正本和電子版（中文版）

4. 需審核的貨物的內外包裝中文危險信息公示標簽：樣本和電子版

5. 申請人營業執照復印件
6.自愿委托聲明

三、送檢樣品數量及其管理

1. 送檢樣品為固體，需100克（如該樣品需做固體燃燒速率試驗的，需樣1kg）；

2. 送檢樣品為液體，需150毫升（如需做金屬腐蝕的樣品另行通知，需樣3.5L）；

3. 送檢樣品為氣霧罐或煙霧劑，需3罐未開啟過的全新樣品；

4. 不確定送檢樣品的數量或特別貴重樣品時可先與我們電話聯系；

5. 送檢樣品包裝（或瓶）上應標明樣品名稱及送檢單位名稱；

6. 為了便于核查，我中心對于來樣均需保留，不予退還（如貴重或特殊的樣品需退還的請在申請單備注欄上說明）。

我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

GHS標簽基本內容
化學品標識：1）包括化學品中英文名稱、危險成分的名稱；2）對于混合物應標出對其危險分類有貢獻的主要成分名稱及濃度（或濃度范圍）。

象形圖：1) 一種描述危險產品危險性質的圖形；2）一共有9種象形圖，為方塊形狀，顏色為白色背景、黑色符號以及紅色邊框。

信號詞：1) 表明危險的相對嚴重程度的詞語；2）分為“危險”“警告”和無信號詞。

危險說明：1）描述危險性質的固定短語；2）GHS已為所有危險項別分配制定的危險說明。

防范說明：1）一個短語來說明建議采取的措施；2）包括預防措施、事故響應、安全存儲、廢棄處置四個部分。

供應商標識：1）包括生產商／供應商的名稱、地址和電話號碼；2）在我國需填寫化學品生產商或生產商委托的24小時化學事故應急咨詢電話。




貨物運輸鑒定書主要內容一般包括貨物名稱及其企業標識、主要理化特性、被運輸物的危險特性、鑒定所依據的法律法規、緊急處置方法等。目的是為運輸單位提供與運輸安全性直接相關的信息。
凡是運輸中遇到含有隱含危險性的貨物，建議大家一定要按照貨物標準準確出具鑒定報告。




出口危險化學品申報時，哪些情形無須提供《出境貨物運輸包裝性能檢驗結果單》？
◆ 一是散裝產品無需提供；
◆ 二是符合規章豁免使用危險貨物包裝的無需提供。例如，符合TDG中有限數量、例外數量等豁免條件的，可不提供性能結果單。






















受加征關稅影響，219年6月我國紡織品對美國品出口大幅下滑，當月出口額為11.7億美元，同比下降1.2%，其中紗線、面料和制成品出口額分別下降27.7%、31.1%和4.8%，加稅的負面效應凸顯。年1—6月，我國紡織品對美國累計出口額為6.5億美元，同比下降4.9%，其中紗線、面料和制成品出口額分別下降36%、16.8%和.5%。其中，出口涉稅2億美元商品（清單3商品）中的紡織品共23.3億美元，下降18.3%。
”事實上，快遞、物流行業的發展以及智能化、智慧化、化等均需要投入、支持與戰略上的高度配合。菜鳥與所合作的物流企業以技術為基礎，對各個環節不斷進行賦能，實現整體的、高質量發展。今年“雙11”前，菜鳥聯合“通達系”首次公開承諾，長三角經濟圈26個城市互發的快件72小時必達。這也是“雙11”歷首次，各快遞企業敢于在現象級包裹洪峰中，承諾配送時效。張勇曾言，“我們不是去追，在后邊追趕永遠是跟著人家的尾巴變化，一定要站到前面去等著別人。
跨境電商交易規模不斷增長，物流速度也不斷提升，部分分析人士認為，未來3-5年間，跨境電商產品可能在范圍內實現72小時達。月9日，這一進程邁出了實質性的一步：1月9日消息，長三角區域首條跨境電商中歐班列?“義新歐”（義烏-列日）eWTP菜鳥號開通，據測算，跨境電商包裹由義烏直發歐洲，相較于以前中轉外地發貨可提速一到兩天。截至目前，“義新歐”班列累計往返運行近9列，發送標箱超過7萬，國內集聚8省市近2種商品，浙江本地貨源比例超75%，國外輻射歐亞大陸37個國家和地區。