危險品指什么？
危險品是一種不規范的俗稱，往往用來指代危險貨物+危險化學品。


什么是危險化學品？
我國《危險化學品安全管理條例》（國務院第591號令）中的闡述：具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式，即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門，根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄，并適時調整。


什么是危險貨物？
《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944-2012）中的闡述：具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類，各大類分為若干小類，并定期調整。


什么是危包證？
“危包證”是一種俗稱，準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
假如“危險貨物”是“猛虎”，“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
“性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子（即包裝）”結不結實？牢不牢固？能不能關得住“老虎”（危險貨物）？能關什么樣的老虎（危險貨物）？包裝檢驗合格后，出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
“使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”（包裝）是否適合這種“老虎”（危險貨物）？裝老虎（危險貨物）的方法對不對？能不能確保長途運輸安全？......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大，因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》，海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則，以規范危險貨物包裝和安全運輸。
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定，出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗，出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。




我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

企業申請進出口化學品化工品（化妝品原料、液體產品、氣體產品等等）各個步驟

一、 流程

填寫檢驗申請單→提交資料和樣品并繳費→受理報檢→資料初審→簽發進出口危險化學品檢驗工作聯系通知單→檢測及評估→簽發檢驗鑒定報告和SDS及標簽審核。

二、必需提交的資料

1. 檢驗申請單（企業向業務員索取）

2. 申請人對其貨物的“成分聲明”

3. 需審核的中文安全數據單（SDS）：正本和電子版（中文版）

4. 需審核的貨物的內外包裝中文危險信息公示標簽：樣本和電子版

5. 申請人營業執照復印件
6.自愿委托聲明

三、送檢樣品數量及其管理

1. 送檢樣品為固體，需100克（如該樣品需做固體燃燒速率試驗的，需樣1kg）；

2. 送檢樣品為液體，需150毫升（如需做金屬腐蝕的樣品另行通知，需樣3.5L）；

3. 送檢樣品為氣霧罐或煙霧劑，需3罐未開啟過的全新樣品；

4. 不確定送檢樣品的數量或特別貴重樣品時可先與我們電話聯系；

5. 送檢樣品包裝（或瓶）上應標明樣品名稱及送檢單位名稱；

6. 為了便于核查，我中心對于來樣均需保留，不予退還（如貴重或特殊的樣品需退還的請在申請單備注欄上說明）。

我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

危險化學品和危險貨物的差異
危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性，主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等；危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性，強調短期危害性，監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門，如交通運輸部。




企業主體責任
對于列入《危險化學品目錄》中的金屬，其生產企業應該按照《危險化學品安全管理條例》（國務院令591號）規定，在生產前取得危險化學品安全生產許可證。國家對危險化學品經營（包括倉儲經營，下同）實行許可制度；未經許可，任何單位和個人不得經營危險化學品。
危險化學品生產企業應當提供與其生產危險化學品相符的化學品安全技術說明書，并在危險化學品包裝（包括外包裝件）上粘貼或者拴掛與包裝內危險化學品相符的化學品安全標簽。化學品安全技術說明書和化學品安全標簽所載明的內容應當符合國家標準的要求。
危險化學品的包裝應當符合法律、行政法規、規章的規定以及國家標準、行業標準的要求。危險化學品包裝物、容器的材質以及危險化學品包裝的型式、規格、方法和單件質量（重量），應當與所包裝的危險化學品的性質和用途相適應。




海關依據《關于進出口危險化學品及其包裝檢驗監管有關問題的公告》（海關總署公告2020年第129號）規定，對列入國家《危險化學品目錄》（版）的進出口危險化學品實施檢驗。
因此，企業在進出口列入《危險化學品目錄》的金屬時，應如實申報貨物的危險化學品屬性，按要求提供相關材料。
以金屬鈉為例：
進口申報時應填報金屬鈉的危險類別、包裝類別、聯合國編號、包裝標記等內容，還應提供：《進口危險化學品企業符合性聲明》，中文危險公示標簽、中文安全數據單的樣本等資料；
出口申報時應提供《出口危險化學品生產企業符合性聲明》、危險特性分類鑒別報告、危險公示標簽、安全數據單樣本，以及所用包裝隨附的《出境貨物包裝性能檢驗結果單》等資料。






















陜西省郵政分公司與1家快遞企業簽訂了郵快合作下鄉進村框架協議。陜西郵政將以“為民解決‘Zui后一公里’快遞服務難題”為重點工作目標，持續加強與各快遞企業的密切聯系與合作，共同開展末端網點升級改造，健全完善管理制度，推進郵快合作步入規范化、標準化的運營軌道，為農村地區提供便捷、的快遞服務。自治區郵政分公司與1家快遞企業簽訂了郵政快遞下鄉進村框架協議。郵政與快遞企業將整合資源，實施共同配送，開辦快遞超市，攜手推進“快遞下鄉”；在保障農村快件安全的基礎上，進一步解決快遞“Zui后一公里”問題，帶動農村電子商務發展和快遞電商協同發展。
比如，華為等產業鏈龍頭企業，寶武集團、陜鼓等行業骨干企業，網易、小米等平臺型企業逐步探索形成了一批極具代表性業態模式和典型路徑，一大批專精特新中小微企業也在實踐中開拓創新、積極探索適合自身發展的新業態新模式。可以說，這些多元化市場主體都已經成為推動兩業融合發展的重要力量。雖然企業是兩業融合發展的主體，但在推進兩業融合發展過程中，也要有所為，要營造良好發展環境，積極予以推動。下一步，我們將會同有關部門，抓好《實施意見》的貫徹落實，著力解決一批制約兩業融合發展體制性機制性障礙，強化政策性創新，加大對各類市場主體的支持和引導力度。
隨著產業的升級，企業訴求與時俱進，大多數企業會從頂層角度思考，而跨越是由系統定義，大數據系統會實實在在地告訴你，這個成本及利潤是多少。洪一瑋表示，可能很多企業的系統測算結果是能做或不能做，而鑄劍系統是從多個維度呈現結果，目標導向為一切以客戶為中心，多少錢能做。動態路由規劃：解+24小時航班+以車代場物流動態路由是由跨越速運提出的一種路徑優化的解決方案。N*13多種方案中的解：在每一個時效件下單后，在：I大數據的分析下，系統會根據客戶特性、成本、天氣、路況、目的地等多個信息信息維度生成13多種預備方案，N個用戶，意味著有N*13多種方案，系統可以從N*13多個方案中為客戶尋找到的解決方案。