韓國MFDS食品接觸材料（廚用小家電）通關要求及檢測報告

日本《食品衛生法》第4條規定了食品接觸材料的定義，即食品器.具、容器和包裝。食品器.具是指用于食品或添加劑的采集、制造、加工、烹飪、儲存、搬運、陳列、授受或攝取，且直接與食品或添加劑接觸的機械、器.具或其他物品。食品容器和包裝是指放入或包裝食品或食品添加劑的物品。
日本的食品級測試要求由日本健康和社會安全部門管制（日本厚生勞動省），相關法規為日本食品衛生條例370（Japan Food Sanitation Law 370)，有測試要求的產品種類有：玻璃、陶瓷、搪瓷、橡膠、塑料、有機涂層、硅.膠等。
進入日本市場的進口食品和相關產品(包括食品添加劑、食品設備、食品容器或食品包裝物)必須進行進口申報。日本厚生勞動省的檢疫所負責進口食品和相關產品的進口申報工作。進口食品和相關產品的進口申報表格應遞交給厚生勞動省檢疫所，檢疫所的檢查員對遞交的文件進行檢查，確定進口食品和相關產品是否符合食品衛生法。

 

韓國負責進口食品接觸材料的監管機構為韓國食品藥品安全部（Ministry of Food and Drug Safety, MFDS）。出口韓國的食品接觸類產品需符合韓國食品藥品安全部發布的《器皿，容器和包裝的標準和規范》，其中的一些參數和要求跟和歐盟等國家存在很大的差異，這可能是導致不合格產品沒有很好的被企業管控。
出口韓國的食品接觸類相關產品需要在韓國食品藥品安全部（MFDS）指.定的外國檢測實驗室測試，以確保進口產品的安全。在向韓國出口時，如果出示由 MFDS 指.定的外國檢測實驗室出具的檢測報告，則可以省略實驗室檢測并采用實驗室提供的數據，縮短出口流程和時間。

 

相關產品類型包括但不限于：
餐具：刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
廚具：儲藏用具、洗滌用具、調理用具、烹調用具等
食品包裝容器：紙容器、金屬容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包裝袋/膜等
廚房家電：燃氣灶、油煙機、烤箱、微波爐、消毒柜、洗碗機、榨汁機、攪拌機、咖啡機、電水壺、電飯煲、電磁爐等
兒童用品：嬰.兒奶瓶、安撫奶嘴、嬰.兒用飲水杯等

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關于我們
杰信公司總部實驗室是國家食品接觸材料檢測重點實驗室，是食品接觸材料及制品GB4806系列標準的制定者和參與者之一。我們總部實驗室可以接受企業的委托，做食品接觸材料及相關產品的檢測工作，包括食品包裝、餐具、廚具、食品加工機械、廚電產品、塑料、樹脂、橡膠、金屬、合金、紙張、紙板、玻璃、陶瓷、瓷釉、著色劑、印shua.油墨、粘合劑等等。
我們也可以按日本厚生勞動省370（JFSL 370）公告和韓國的MFDS做食品接觸材料制品的檢測報告，報告可以用于日本或韓國通關使用。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

 

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以下介紹在我們實驗室申請做食品接觸材料制品（出口日本/韓國)檢測報告流程。
第.一步，先與我們說明產品的情況，包括是什么產品？有哪些部件？哪些部件會與食品接觸？與食品接觸的部件是什么材質？可以填寫我們提供的“FCM材質列表”，這樣我們就能清晰明了地準確地做出報價方案。表格如下圖。

第二步，我們實驗室根據企業提供的產品信息做出預報價。企業客戶如能接受報價，就填寫我們實驗室的測試申請表向我們提出測試申請。我們收到填好的電子版申請表后出正式報價單給企業客戶。申請表格式如下圖。

第三步，客戶接受我們的報價，就可以安排寄送樣品和資料給我們，同時安排測試費用。我們在收到樣品和匯款水單后，安排樣品測試并在規定的測試周期內出具檢測報告，同時會將電子發.piao發給客戶。報告和發.piao都發給客戶后整個流程完結。我們的報告模板如下圖（日本通關檢測報告和韓國通關檢測報告）


厚生勞動省370公告報告




韓國MFDS報告

















相關食品接觸材料資訊


食品接觸材料國家標準體系包含三個層次的標準：層次是通用/基礎標準，包括GB 4806.1通用安全要求和GB 31603生產通用衛生規范（GMP）；第二層次是添加劑和產品標準，包括塑料、橡膠、涂層等12大類產品標準、1個特殊產品標準GB 4806.2和1個添加劑使用標準GB 9685（包含各類材質的添加劑使用要求）；第三層次是方法標準，主要包括GB 31604.1和GB 5009.156通則類方法標準和若干個針對不同測試項目的方法標準。




橡膠材料及制品的遷移試驗要求有何變化？
本次修訂針對橡膠材料及制品的遷移試驗要求主要有兩項修改。一是明確了重復使用的橡膠材料及制品在開展高錳酸鉀消耗量測試時試驗次數的特別要求。二是修改了油脂類食品模擬物的要求。




食品接觸材料分類
按通行的分類方法，與食品接觸的材料及按材質分為：橡膠制品、玻璃制品、陶瓷制品、制品、塑料制品、金屬制品、紙制品及木制品等。













































物流資訊
中遠海運港口董事總經理張達宇編織航運網絡構建物流通道在本次活動中，媒體調研團除了探訪座自動化碼頭“中遠海運廈門遠海碼頭”，還登上正在碼頭掛靠作業的2萬標準箱的集裝箱船舶、海上“巨無霸”——中遠海運寶瓶座輪。中遠海運寶瓶座輪由中遠海運旗下中遠海運集運運營。中遠海運集運擁有自營集裝箱船隊397艘，運力223萬標準箱。中遠海運集運與中遠海運集團旗下東方海外集裝箱船隊合計擁有自營船舶5艘，運力295.7萬標準箱，集裝箱船隊整體規模世界排名第三。
第二，基于的海運資產液化和航運供應鏈金融。通過將運輸工具、物流設備場地資產化，還有可能涌現出創新的金融服務模式。通過將資產化的航運資源以數字形式放上云端后，交易、融資都更加靈活，資產的追蹤和管理更加便捷。甚至可以將重資產分拆成小顆粒，然后通過眾籌模式進行融資，再以融資租賃模式進行運營，而這一切不再需要一個來完成，而是通過P2P的模式來完成。由于船舶工業的訂單制造周期較長，現有模式往往是銀行承擔了船舶融資的大量風險，未來可以通過鎖定新造船的價格指數來控制造船風險，并利用將造船訂單的一部分以金融投資產品的方式拆分發行。
作為制造業企業，上海三一重機股份有限公司主要生產和銷售三十噸級中型挖掘機產品。目前企業資產總額72.86億元，218年度銷售額85億元；年前9個月累計銷售額81億元，全年預計銷售過百億元。企業的高速發展離不開國家各項政策的支持，尤其是今年不斷落地的多項減稅降費政策，更讓我們享受到了實實在在的大紅利。上海三一重機股份有限公司財務總監陸濤對《證券日報》記者表示，經過測算，今年深化稅改革，公司稅減稅475萬元，附加稅、土地使用稅等減少268萬元，提高研發費加計扣除比例企業所得稅減稅86萬元，全年預計減稅5多萬元。