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    2024年MSDS審核或編寫報檢資料及廣州實驗室

    更新時間
    2024-12-02 07:00:00
    價格
    請來電詢價
    用途
    銷售、進出口通關,交通運輸
    檢測對象
    進出口化工品
    檢測地
    廣州
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    鄒工
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    詳細介紹

    什么是危險化學品?什么是危險貨物?
    《危險化學品安全管理條例》規定,危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
    .
    《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944)規定,危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。


    危險化學品和危險貨物的分類
    《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項(GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類,新增退敏物,但目前我國危險化學品確認原則只包含28類),即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。

    危險貨物可分為9大類,包括品,氣體,易燃液體,易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質,氧化性物質和有機化物,毒性物質和感染性物質,放射性物質,腐蝕性物質,雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。



    危險化學品和危險貨物的差異
    危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性,主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性,強調短期危害性,監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門,如交通運輸部


    .
    危險化學品和危險貨物海關監管要求
    海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核+抽批檢測”的監管模式,進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗;海關對出口危險化學品采取“產地檢驗+口岸查驗”的監管要求,出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。 


    根據相關法律法規,企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,

    .
    我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告(檢驗鑒定報告)、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽,有需求的企業可以與我們聯系。
    聯系人:鄒工




    我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗,可出具以下檢驗證書:
    1.危險貨物鑒定
    2.危險化學品鑒定
    3.編制/審核安全數據單
    4.編制/審核危險公示標簽
    5.貨物運輸條件鑒定書(海運/空運/鐵路/公路)
    6.危險貨物有限數量證書

    1、檢驗流程
    明確檢驗項目(要出具什么報告)    -->    填寫委托申請單及其它申請資料    -->    我方確認資料無誤并出具報價單     -->   寄樣品和資料并支付測試費    -->    我方收到樣品并安排測試、開發.票    -->    周期到后出具檢驗報告并快遞給企業

    2、報檢需要資料
    1)檢驗申請單(請向鄒工索取)
    2)成分聲明表(請向鄒工索取)
    3)自愿委托聲明(請向鄒工索取)
    4)產品中文MSDS
    5)營業執照復印件
    6)GHS危險公示標簽(如需我方審核公示標簽)
    注:以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多,請致電鄒工。



    2024年MSDS審核或編寫報檢資料及廣州實驗室




















    《海關總署公告2020年第129號》:
    一、海關對列入國家《危險化學品目錄》(版)的進出口危險化學品實施檢驗。
    二、進口危險化學品的收貨人或者其代理人報關時,填報事項應包括危險類別、包裝類別(散裝產品除外)、聯合國危險貨物編號(UN編號)、聯合國危險貨物包裝標記(包裝UN標記)(散裝產品除外)等,……

    【法律責任】
    《進出口商品檢驗法》第三十三條 違反本法規定,將必須經商檢機構檢驗的進口商品未報經檢驗而擅自銷售或者使用的,或者將必須經商檢機構檢驗的出口商品未報經檢驗合格而擅自出口的,由商檢機構沒收違法所得,并處貨值金額百分之五以上百分之二十以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

    《進出口商品檢驗法實施條例》 第四十五條 進出口商品的收貨人、發貨人、代理報檢企業或者出入境快件運營企業、報檢人員不如實提供進出口商品的真實情況,取得出入境檢驗檢疫機構的有關證單,或者對法定檢驗的進出口商品不予報檢,逃避進出口商品檢驗的,由出入境檢驗檢疫機構沒收違法所得,并處商品貨值金額5%以上20%以下罰款。

    進出口商品的收貨人或者發貨人委托代理報檢企業、出入境快件運營企業辦理報檢手續,未按照規定向代理報檢企業、出入境快件運營企業提供所委托報檢事項的真實情況,取得出入境檢驗檢疫機構的有關證單的,對委托人依照前款規定予以處罰。

    代理報檢企業、出入境快件運營企業、報檢人員對委托人所提供情況的真實性未進行合理審查或者因工作疏忽,導致騙取出入境檢驗檢疫機構有關證單的結果的,由出入境檢驗檢疫機構對代理報檢企業、出入境快件運營企業處2萬元以上20萬元以下罰款。


    一、危險品標簽相關法規標準
    常見的危險化學品(危險貨物)標簽有關法規標準有:
    《危險化學品安全管理條例》(國務院令第591號)
    GB15258-2009 化學品安全標簽編寫規定
    GB190-2009 危險貨物包裝標志
    GB6944-2012 危險貨物分類和品名編號
    GB13690-2009 化學品分類和危險性公示 通則
    SN/T0370.1-2021出口危險貨物包裝檢驗規程 部分:總則
    SN/T0370.2-2021 出口危險貨物包裝檢驗規程 第三部分:使用鑒定
    《化學品統一分類和標簽制度》(GHS)
    聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》(UN TDG)




    運輸鑒定一般有4大種類,海運鑒定,空運鑒定,公路鑒定,鐵路鑒定。一般說的空海陸三大鑒定,其實這個陸運是需要分開公路和鐵路,特別是鐵路鑒定,有特殊要求的,還需要有鐵路部的蓋章,這是需要特別注意的。運輸鑒定和MSDS還有一點特殊的區別,就是MSDS可以同時體現空海陸三大運輸的描述在同一個報告內,但是運輸鑒定報告必須是每一個種類的報告單獨分開出報告,空海陸全部一套的話,就是需要出4份報告了,沒法一份報告囊括所有運輸方式。

    有效期:空運每年是更新一個版本的,所以有效期是每年的12月31日。Zui近海運審核也嚴格了,也會按照空運自然年有效。公路,鐵路會稍微寬松,有些地方審核時按照出報告時間,一年內有效。


































    這一方面給電商企業增加了巨大的管理成本,另一方面直接影響到終端消費者的體驗,尤其是在電商大促這樣大貨量的情況下,這類不必要的損失將被放大,品牌企業的綜合服務質量也將受到牽連從而大打折扣。欲解決這個問題,作為合作伙伴的供應鏈管理企業需要深度洞察客戶需求,從而為品牌電商企業定制與其自身Zui適配的物流供應鏈解決方案。益邦供應鏈(原“益邦物流”)則憑借豐富的精益供應鏈物流運營服務經驗與專業的供應鏈規劃管理能力,成為了品牌電商客戶的優選。
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    Sokol在評論重組和收購時說:“擬議中的收購是我們作為專業資產管理人旅程中的一次變革易。我們將在兩個自身具有長期信心的行業(海運和能源)中整合兩個的集成平臺。”賽斯潘表示,公司將繼續開展海上業務。陳兵表示:“隨著我們繼續在服務質量和市場整合方面保持行業地位,集團正在投資以進一步改善我們獨特的集成平臺。我們相信,一貫的執行將為股東們創造可持續的價值。Zui近對客戶的堅定承諾在近日宣布的兩次收購七艘大型高質量集裝箱船中得到了進一步體現,也為我們的客戶提供了服務。

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