廚房用鏟子刀叉勺韓國口岸資質報告檢測要求

在韓國，食品接觸材料和制品受《食品衛生法》（該法）的管控。 該法第8條禁止在食品接觸，容器及包裝中存在或使用有毒/有害化學物質，這些物質可能危害人類健康。 該法還指示食品藥品安全部（MFDA）為這些食品接觸材料和制品制定標準和規范。
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在韓國，食品接觸材料及制品受《食品衛生法》的管控，由韓國食品藥品管理局，Korea Food and Drug Administration (KFDA)對食品接觸材料進行管控。在該標準中，提出了包括塑料、玻璃紙、橡膠、紙和紙板、金屬、木材、玻璃、陶瓷以及搪瓷等食品接觸材料的管控要求。另外該法第3章禁止在食品、容器和包裝中存在或使用可能危害人類健康的有毒/有害化學物質，并指示食品和藥品安全部（MFDS）為此制定標準和規范。

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《韓國食品衛生法》中提出了對食品包裝、容器以及設備的通用要求：
（1）食品包裝、容器以及設備的外型、構造等不能導致食品易受到外界污染；
（2）生產食品包裝、容器以及設備的過程中不能使用錫焊工藝；
（3）生產食品的設備不能使用金屬（包括鐵、鋁、鉑、鈦、不銹鋼）電極傳送電流至食品；
（4）銅或銅合金的食品包裝、容器以及設備接觸食品的表面需覆有鍍層或者其他有機涂層；
  (5)禁止使用未經《韓國食品衛生法》許可的著色劑生產食品包裝、容器以及設備，但用于玻璃、陶瓷、搪瓷等制品釉下彩等不會接觸到食品的著色劑除外；
（6）用于食品包裝、容器以及設備表面上的油墨需經風干固化，直接接觸食品的表面不能印有油墨；
（7)生產食品包裝、容器以及設備時禁止使用DEHP；
（8)生產塑料食品包裝時禁止使用DEHA；
（9）成產奶瓶時，禁止使用DBP以及BBP。

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KFDA認證的范圍包括：
    餐具出口認證（杯，盤，碗，刀，叉，勺，飯盒，一次性餐具，茶具，咖啡具等）
    廚具出口認證（鏟子，開瓶器，打蛋器，砧板，水果刀，廚用刀剪，刨子，攪拌機等）
    炊具出口認證（壓力鍋，面包機，炒鍋，蒸籠，湯鍋，火鍋，電灶具，其他炊具灶具等）
    小家電出口認證（煮蛋器，榨汁機，豆漿機，，電熱壺電熱杯，微波爐，烤箱，飲水機，電飯鍋，等）
    保溫容器出口認證（熱水瓶，保溫杯，保溫壺，保溫瓶，保溫桶等）等食品級測試
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測試依據
食品用、容器、包裝的標準與規范(韓國食品藥品安全部)(2021)
Standards and Specifications for Food Utensils, Containers and Packages(MFDS)(2021)

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我們總部實驗室是國家食品接觸材料測試重點實驗室，也是韓國食品藥品監督管理局(KFDA)認可實驗室，出具的報告能用于出口韓國通關。有食品接觸材料及產品出口韓國的公司有檢測需求可以與我們聯系。
聯系人：鄒工
















2021年9月，韓國MFDS發布了第2021-76號通知，其中包含國家”器皿，容器和包裝標準和規范”（“標準”）下的食品接觸要求：
2021年5月，韓國MFDS發布了第2021-234號通知，宣布有意修訂”食品用具、容器和包裝的標準和規范”（“標準”）。提案包含對標準的幾項重要修改。它：包含新語言并提供新結構以提高清晰度，在合成樹脂下添加聚酮作為新材料，要求如下：
將具有相似結構的合成樹脂分為9類：
1、六種材質的烯烴
2、酯類（12），與丁烯琥珀酸酯共聚物（PBS）和丁烯琥珀酸酯-己二酸酯共聚物（PBSA）作為單獨的條目
3、苯類（五種）
4、胺類(三種）
5、亞克力（三）
6、醛類（四種）
7、以太幣（五）
8、氯（兩種）
9、其他(三種-碳氟化合物、樹脂和聚酮類)
在表格中提供每種合成樹脂、橡膠、再生纖維素、紙張、金屬/合金、木材和淀粉的規格，以便于參考，增加容器/包裝中活性和智能物質的安全要求，為再生聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET)提供改進的標準，詳細介紹了著色劑和的改進測試方法。
根據該通知，意見將被接受至2021年7月27日，如果該通知是由物理再生聚對苯二甲酸乙二醇酯（PET）材料制成的再生合成樹脂，并且符合器皿、容器和包裝中回收合成樹脂的標準，則該通知擬于1）通知發出之日起生效，并且2）2022年1月1日對回收過程中使用的公認原材料（薄片等）生效。


PVC樹脂中加入增塑劑、穩定劑、潤滑劑等功能性加工助劑，經壓延成膜。這種棚膜保溫性、透光性好，柔軟易造型，適合做為溫室、大棚及中小棚的外覆蓋材料。缺點是：薄膜比重磊，成本較高；耐候性差，低溫下變硬脆化，高溫下易軟化松馳；助劑析出后，膜面吸塵，影響透光；殘膜不可降解和燃燒處理。主要產品有：：、普通PVC棚膜：制膜過程不加入耐老批助劑，使用期為4-6個月，可生產一季作物，目前正逐步被淘汰。PVC防老化膜：原料中加入耐老化助劑經壓延成膜，有效使用期8-1個月，有良好的透光性、保溫性和耐候性。
C919的總設計師吳光輝在接受媒體采訪時曾表示，新材料的應用是C919的一大亮點。“C919是次大范圍地采用鋁鋰合金的機型，我們為此經過了十年的探索，鋁鋰合金的供應商是按照我們的要求改善了材料的特性，使之能夠更好地適用于C919飛機。”吳光輝說。據悉，“機殼”中鋁合金材料約占材料總重量的7%。為了減輕自重、降低油耗，飛機的重量會到克，C919實現比B73：32等同類機型輕5%~1%的目標，這得益于鋁鋰合金。