危險品指什么?
危險品是一種不規范的俗稱，往往用來指代危險貨物+危險化學品。



什么是危險化學品？
危險化學品是指：具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式，即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門，根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄，并適時調整。



什么是危險貨物？
危險貨物是指：具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類，各大類分為若干小類，并定期調整。




我們總部實驗室續證危險特性分類報告分類化工類產品和電池類產品兩大類。以下介紹一下這兩類產品續證的流程。



一、化工類產品
1、化工類產品危險分類鑒定報告申報/續證流程
填寫申請資料——》我方確認資料并出報價單——》蓋章資料和樣品寄到本實驗室并繳費——》收到資料和樣品并受理報檢——》報告周期內出具正式報告并出具
——————————————————————————————————————————————————
2、辦理需要的資料
1）檢驗申請單（企業向業務員索取）（如圖一）
2）成分聲明表（如圖二）
3）中文MSDS
4）營業執照復印件
5）自愿委托聲明（如圖三）
6）危險公示標簽（如需要審核標簽）
——————————————————————————————————————————————————
3、送檢樣品數量及其管理
1）固體樣品需100克；
2）液體樣品需150毫升；
3）氣霧罐需3罐；
注：為了便于核查，我中心對于來樣均需保留，不予退還，特殊情況請與我們聯系溝通。


申請表模板（圖一）




成分聲明模板（圖二）





自愿委托聲明（圖三）








二、電池類產品
電池類產品續證申請流程
填寫《續證一致性申明表》（如圖四）——》報告周期內出具正式報告并出具
注：電池危險特性分類鑒別報告和運輸報告續證，前提是鋰電池的UN38.3報告或鉛酸電池的“危包三項”報告要在我們實驗室出具的才可以。



續證一致性申明表模板（圖四）




電池產品危特報告模板



化學品危特報告模板

————————————————————————————————————————————————————————————————————————

我們總部實驗室可以做化工類產品和電池類產品的危險特性分類鑒別報告（檢驗鑒定報告），也可以做貨物運輸條件鑒定書（即運輸報告，包括海運、空運、陸運（公路、鐵路））。電池產品也可以做UN38.3測試報告、概要、編制MSDS等。有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工


————————————————————————————————————————————————————————————————————————


















相關資訊


MSDS報告和運輸鑒定報告的區別

一，制造商可以根據產品信息和相關法律法規自行編制MSDS，但是如果制造沒有這方面的人才和能力，囫圇吞棗地復制粘貼的報告，可能會造成報告拒收，所以委托專業公司編制。

（運輸鑒定鑒定報告必須由船司，航司認可的專業鑒定公司出具。）

二，MSDS報告是針對單一產品，專業，完善的MSDS報告可以長期使用，除非法律法規發生了變化，或者發現了產品的新危險性，則需要根據新規定或新危險性重新編制。

（運輸鑒定報告有效期是自然年，通常不能跨年使用。）




從廈門海事局獲悉，2024年1-8月，廈門港鋰電池出口量完成2.74萬TEU，創下歷史新高，占全省鋰電池出口量的94.0%，口岸出口產值超670億元。集裝箱式鋰電池儲能系統出口近400TEU。據悉，為服務轄區鋰電池企業穩訂單、拓市場，廈門海事局積極開展集裝箱船舶批量運輸集裝箱式鋰電池儲能系統安全措施研究，聯合相關單位印發全國“集裝箱式鋰電池儲能系統海上安全運輸指南”，實現集裝箱式鋰電池儲能系統以集裝箱班輪混載方式批量海運出口。同時，建立貨主、船東、碼頭多方信息溝通平臺，暢通政務審批綠色通道，為鋰電池產品運輸安全保駕護航。




危險貨物包裝標記
標記指有包裝的危險貨物，須在包件上顯示危險貨物的正式運輸名稱、技術名稱（如有）以及“UN”打頭的聯合國編號；如果物品無包裝，則須將標記顯示在物品上、托架上或在其裝卸、儲存或發射裝置上。













































其它資訊：
提高依法治郵履職能力和執行能力，需要堅持系統推進思維。江蘇省郵政管理局要求，要堅持加強黨對依法治郵的，確保依法治郵正確方向；要堅持從實際出發，著力推進郵政業制度創新和治理能力建設。上海市郵政管理局提出要做到三個結合要與總對郵政業的批示精神、考察上海的重要講話緊密結合起來，將總關于上海城市治理的科學指導與上海郵政業的發展實際結合起來，將總關于上海黨的建設重要指示與第二批主題教育深入推進結合起來，更加積極主動地扛起從嚴治黨的責任。
雙11：京東物流9%區縣實現24小時達11月11日訊，京東物流9%區縣實現24小時達。數據顯示，11.11京東物流B2B業務貨量同比增長超27%，冷鏈業務單量同比增長215%，個人快遞業務同比增長近8倍，11.11當天云倉業務接收單量同比增長超過5倍。中通快遞：“雙11”快遞單量突破1億單11月11日，中通快遞“雙11”快遞單量突破1億單，用時11小時1分。中通快遞董事長兼CEO賴梅松在直播現場喊出“中通人一起加油。
從本質上講，無論平臺用戶的數量多么驚人，這些用戶并不是為了購物來到平臺，而是出于薅羊毛。相反，聚劃算、京喜、蘇寧拼購這些大電商平臺，畢竟知道堅持零售和交易的本質。這些前端會員營銷方法的社會化實際上是次要的。我也知道，只有掌握了強大的后端供應鏈，新客戶的涌入才不會擔心。實際上，中小型社交電子商務平臺的發展已經變得舍本逐末了，他們在為尚不具備的電子商務能力買單。今年十月下旬，微信頒布了《微信外部鏈接管理規范》，禁止在微信上進行諸如朋友協助，加速，砍價和任務收集等違規活動。