什么是危險化學品?什么是危險貨物?
《危險化學品安全管理條例》規定,危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
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《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944)規定,危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
危險化學品和危險貨物的分類
《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項(GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類,新增退敏物,但目前我國危險化學品確認原則只包含28類),即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。
危險貨物可分為9大類,包括品,氣體,易燃液體,易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質,氧化性物質和有機化物,毒性物質和感染性物質,放射性物質,腐蝕性物質,雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。
危險化學品和危險貨物的差異
危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性,主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等;危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性,強調短期危害性,監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門,如交通運輸部。
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危險化學品和危險貨物海關監管要求
海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核+抽批檢測”的監管模式,進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗;海關對出口危險化學品采取“產地檢驗+口岸查驗”的監管要求,出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。
根據相關法律法規,企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物,
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我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告(檢驗鑒定報告)、貨物運輸條件鑒定書(海運報告、空運報告、陸運報告)、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽,有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人:鄒工
我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗,可出具以下檢驗證書:
1.危險貨物鑒定
2.危險化學品鑒定
3.編制/審核安全數據單
4.編制/審核危險公示標簽
5.貨物運輸條件鑒定書(海運/空運/鐵路/公路)
6.危險貨物有限數量證書
1、檢驗流程
明確檢驗項目(要出具什么報告) --> 填寫委托申請單及其它申請資料 --> 我方確認資料無誤并出具報價單 --> 寄樣品和資料并支付測試費 --> 我方收到樣品并安排測試、開發.票 --> 周期到后出具檢驗報告并快遞給企業
2、報檢需要資料
1)檢驗申請單(請向鄒工索取)
2)成分聲明表(請向鄒工索取)
3)自愿委托聲明(請向鄒工索取)
4)產品中文MSDS
5)營業執照復印件
6)GHS危險公示標簽(如需我方審核公示標簽)
注:以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多,請致電鄒工。
危險品指什么?
危險品是一種不規范的俗稱,往往用來指代危險貨物+危險化學品。
根據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》(TDG)表述:
危險貨物,是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
危險品指什么?
危險品是一種不規范的俗稱,往往用來指代危險貨物+危險化學品。
根據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》(TDG)表述:
危險貨物,是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中,容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
危化品是什么?
危化品是危險化學品的簡稱。
根據《危險化學品安全管理條例》(國務院令第591號)第三條:危險化學品,是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質,對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
近期兩條關于中歐班列的新聞頗有意味。一是北京至莫斯科K3次跨境包裹列車開行1個多月,標志著全國首條以快速客運列車為運輸工具的跨境電商零售出口貿易線成功運營;二是據國家發改委介紹,到今年1月底,中歐班列累計開行數量已近2萬列。中歐班列自211年開通以來,開行數量不斷快速增長,216年以來的開行數量增長更快:216年開行172列,同比增長19%;年開行3673列,同比增長116%,超過過去6年總和;年開行63列,同比增長72%。
從那時候,她就慢慢開始有了多活一天就賺一天,否則日子根本沒辦法過下去了的信條。身邊有太多不愿意聽到的新聞,比如隔壁村有一家跑卡車遇到事故,司機和孩子都沒了,只剩下卡嫂活了下來,終身殘疾。前幾年,教會開車的師傅電話打不通,劉文翠四處打聽,有人告知:這個電話你一輩子都打不通了。4多歲,他在路上突然心臟病發,去世的時候身上沒有一處傷,卡車也沒有翻車。劉文翠覺得他可能為了避免發生交通事故,用Zui后一點時間停了車,但實在沒力氣了,把車開到了棉花地里。
完善區域港口集疏運體系,推進重點港區進港鐵路規劃和建設。加強內河高等級航道網建設,推動長江淮河干流、京杭大運河和浙北高等級航道網集裝箱運輸通道建設,提高集裝箱水水中轉比重。為合力打造營商環境,要加快大通關一體化。深化口岸合作,加強協調對接,提升通關一體化水平。加快建設具有先進水平的貿易“單一窗口”,推動港航物流信息接入,實現物流和監管等信息的全流程采集。建立進出口商品全流程質量安全溯源管理平臺,開發信息化電子標簽,整合生產、監測、航運、通關數據共享和業務協同,實現全鏈條監管。
近日,貴州省易地扶貧搬遷群眾身份證換領寄遞項目正式啟動。自12月1日起,貴州全省188萬余名易地扶貧搬遷群眾在省內辦理居民身份證業務,省廳為其提供一次免費郵政專遞送達服務。在了解到貴州省廳將開展易地扶貧搬遷群眾換領身份證免費送達服務后,貴州省郵政寄遞事業部帶隊上門推介,并組織專人緊盯項目推進情況。貴州省寄遞事業部通過提升服務,開發人臉識別簽收、攬投人員照片展示兩大功能,成功中標易地扶貧搬遷群眾換領身份證送達服務項目。
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- 2024年化工品中文MSDS編寫申報流程及檢測機構 2025-01-10
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- 2024年化工品進出口鐵路報告報檢資料及檢測報告 2025-01-10
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- 2024年GHS公示標簽審核或編寫報檢資料及檢測機構 2025-01-10
- 2024年MSDS審核或編寫檢測流程及國內測試機構 2025-01-10
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