什么是危險化學品？什么是危險貨物？
《危險化學品安全管理條例》規定，危險化學品是指具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。
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《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944）規定，危險貨物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。


危險化學品和危險貨物的分類
《目錄》將危險化學品危險特性分為物理危害、健康危害、環境危害3大類28項（GHS第六修訂版已將危險化學品擴充為29類，新增退敏物，但目前我國危險化學品確認原則只包含28類），即表示化學品含有這28大項危害中一項或多項危害時則為危險化學品。

危險貨物可分為9大類，包括品，氣體，易燃液體，易燃固體、易于自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質，氧化性物質和有機化物，毒性物質和感染性物質，放射性物質，腐蝕性物質，雜項危險物質和物品包括環境危害物質。當貨物含有其中一項或多項危害時則為危險貨物。

危險化學品和危險貨物的差異
危險化學品的認定主要依據生產、儲存、流通、運輸等各環節長期或短期接觸對人類和環境的危害性，主要的監管部門有應急管理部、生態環境部等；危險貨物的認定主要依據運輸過程中表現出的對人類和環境的危害性，強調短期危害性，監管部門則主要為運輸環節的相關主管部門，如交通運輸部。

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危險化學品和危險貨物海關監管要求
海關對進口危險化學品采取口岸“批批驗核＋抽批檢測”的監管模式，進口危險化學品的收貨人或其代理人報關時應填報相關事項并申請檢驗；海關對出口危險化學品采取“產地檢驗＋口岸查驗”的監管要求，出口危險化學品的發貨人或者其代理人向產地海關報檢并申請檢驗。 

根據相關法律法規，企業需要在具備進出口危險品資質的港口才可以進出口危險貨物。使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，

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我們總部實驗室可以做化工產品和電池的危險分類報告（檢驗鑒定報告）、貨物運輸條件鑒定書（海運報告、空運報告、陸運報告）、編寫/審核中文MSDS和危險公示標簽，有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工




我們總部實驗室可以承接危險化學品鑒別及貨物運輸條件鑒定自愿委托檢驗，可出具以下檢驗證書：
1.危險貨物鑒定
2.危險化學品鑒定
3.編制/審核安全數據單
4.編制/審核危險公示標簽
5.貨物運輸條件鑒定書（海運/空運/鐵路/公路）
6.危險貨物有限數量證書

1、檢驗流程
明確檢驗項目（要出具什么報告）    -->    填寫委托申請單及其它申請資料    -->    我方確認資料無誤并出具報價單     -->   寄樣品和資料并支付測試費    -->    我方收到樣品并安排測試、開發.票    -->    周期到后出具檢驗報告并快遞給企業

2、報檢需要資料
1）檢驗申請單（請向鄒工索取）
2）成分聲明表（請向鄒工索取）
3）自愿委托聲明（請向鄒工索取）
4）產品中文MSDS
5）營業執照復印件
6）GHS危險公示標簽（如需我方審核公示標簽）
注：以上資料都需要蓋“委托方”公章。如想了解更多，請致電鄒工。
























危險貨物標簽用來表示危險貨物的主要和次要危險性
第1類 品
1.1項：有整體危險的物質和物品。
1.2項：有迸射危險但無整體危險的物質和物品。
1.3項：有燃燒危險并有局部或局部迸射危險或這兩種危險都有、但無整體危險的物質和物品。
1.4項：不呈現重大危險的物質和物品。
1.5項：有整體危險的非常不敏感物質。
1.6項：無整體危險的極端不敏感物質。




(三)危險化學品生產企業未提供化學品安全技術說明書，或者未在包裝(包括外包裝件)上粘貼、拴掛化學品安全標簽的；

(四)危險化學品生產企業提供的化學品安全技術說明書與其生產的危險化學品不相符，或者在包裝(包括外包裝件)粘貼、拴掛的化學品安全標簽與包裝內危險化學品不相符，或者化學品安全技術說明書、化學品安全標簽所載明的內容不符合國家標準要求的；

(五)危險化學品生產企業發現其生產的危險化學品有新的危險特性不立即公告，或者不及時修訂其化學品安全技術說明書和化學品安全標簽的；

(六)危險化學品經營企業經營沒有化學品安全技術說明書和化學品安全標簽的危險化學品的......




(三)危險化學品生產企業未提供化學品安全技術說明書，或者未在包裝(包括外包裝件)上粘貼、拴掛化學品安全標簽的；

(四)危險化學品生產企業提供的化學品安全技術說明書與其生產的危險化學品不相符，或者在包裝(包括外包裝件)粘貼、拴掛的化學品安全標簽與包裝內危險化學品不相符，或者化學品安全技術說明書、化學品安全標簽所載明的內容不符合國家標準要求的；

(五)危險化學品生產企業發現其生產的危險化學品有新的危險特性不立即公告，或者不及時修訂其化學品安全技術說明書和化學品安全標簽的；

(六)危險化學品經營企業經營沒有化學品安全技術說明書和化學品安全標簽的危險化學品的......


































針對預約進倉難的問題建議在旺季，大家如果是常規備貨，可以考慮直送，成本低，但是要比淡季多預留出一到兩周的安全庫存，確保不至于因為斷貨掉鏈子。但建議旺季時，盡量少用直送，可以選擇在倉庫打托送，成本會高一些，但是預約時間更好控制。清關的問題物流商務必要保持自己的進口的BOND的良好的記錄，盡量少接敏感品名，查驗率高的，市場上有人說可以收茶葉，品，火鍋底料，很多的進口商不可能有FD：的REGISTERNO.這些，都是牽涉到瞞報的問題，所以要特別留意品名的甄別。
從快遞包裹量看消費增長國家統計局數據顯示，218年三四線及以下城市人口占比高達77.55%。近1億人的巨大人口基數帶來旺盛的消費需求，這從下沉市場屢創新高的快遞包裹量上可見一斑。阿里、京東等電商平臺已經陸續發布了今年雙十一的業績數據，其中Zui為亮眼的是低線城市的消費者成為這場盛宴的主力：天貓家電、美妝等爆款產品有超過6%訂單來自下沉市場；聚劃算鮮花、個人洗護、香水、汽車配件、按摩、數碼產品這些強消費升級的品類中，三至五線城市的增長全部超過8%；京東低線級市場下單用戶數同比增長也超過6%。
”的宣傳字樣。不過據了解，拼多多的火車票業務與攜程等平臺一樣，屬于代理模式。但整體看，拼多多的該項業務與OT：平臺不完全相同，其更偏向于在平臺內增加了一個產品類目，使SKU更為豐富。要知道，在2個多月之前，有媒體報道拼多多正在邀請旅游商家入駐平臺，拼多多當即對此表示否認。月過去，拼多多悄無聲息之間上線了火車票業務，結合其之前推出的“旅游出行”業務，拼多多進軍在線旅游市場的決心已昭然若揭。目前我國已經成為了的旅游消費市場，旅游業也進入了中高速增長期，而在線旅游也正受到更多人的歡迎，毫無疑問有著很大的發展潛力，拼多多現在進入這一領域，相比于其他企業可以說姍姍來遲，但是該公司的發展速度一直都讓人吃驚，其這一業務能否快速發展起來，我們也將持續觀察。
根據國家郵政局前期預測，本次雙十一物流高峰期會從11日持續至18日，期間內包裹總量將高達28億，截止至11月11日19點，包裹量已達到13.37億，這無疑給線下物流供應鏈企業的倉配環節帶來了一定的壓力。值得注意的是，在終端客戶為王，物流體驗與品牌口碑緊密關聯的當下，即使物流服務商林林總總，品牌企業在外包物流的選擇上，依然會遇到一些難題。目前大部分為電商客戶提供的物流服務并不會根據客戶行業及其產品特性制定個性化物流規劃，而統一標準化的物流操作服務流程則會由于顆粒度大、彈性小等缺陷存在倉配方案與客戶需求不匹配、不兼容等現象，導致供應鏈條上冗余環節的產生，在遭遇終端物流服務投訴時客服也很難及時反饋，大大降低了物流效率與質量。