危險品指什么？
危險品是一種不規范的俗稱，往往用來指代危險貨物+危險化學品。


什么是危險化學品？
我國《危險化學品安全管理條例》（國務院第591號令）中的闡述：具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質，對、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。我國對危險化學品認定采用目錄管理方式，即由國務院安全生產監督管理部門會同其他相關核心部門，根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布危險化學品目錄，并適時調整。


什么是危險貨物？
《危險貨物分類和品名編號》（GB 6944-2012）中的闡述：具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在運輸、儲存、生產、經營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產損毀或環境污染而需要特別防護的物質和物品。
《海運危險貨物規則》按其主要危險類型將危險貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質、氧化物質與有機化物、有毒物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜類危險物質九大類，各大類分為若干小類，并定期調整。


什么是危包證？
“危包證”是一種俗稱，準確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》和《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。
假如“危險貨物”是“猛虎”，“危險貨物包裝”就是“關老虎的籠子”。
“性能檢驗”就是通過試驗檢驗“籠子（即包裝）”結不結實？牢不牢固？能不能關得住“老虎”（危險貨物）？能關什么樣的老虎（危險貨物）？包裝檢驗合格后，出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。
“使用鑒定”就是檢驗企業選擇的“籠子”（包裝）是否適合這種“老虎”（危險貨物）？裝老虎（危險貨物）的方法對不對？能不能確保長途運輸安全？......使用鑒定合格出具《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》 。
危險貨物的危險性遠比“老虎”更兇猛、更復雜、危害更大，因而法律法規對危險貨物包裝都有較高的要求。聯合國制定了《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》，海運、空運、鐵路、公路等危險貨物規則，以規范危險貨物包裝和安全運輸。
《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定，出口危險貨物包裝容器生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器性能檢驗，出口危險貨物的生產企業應當向產地海關申請危險貨物包裝容器使用鑒定。




我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

企業申請進出口化學品化工品（化妝品原料、液體產品、氣體產品等等）各個步驟

一、 流程

填寫檢驗申請單→提交資料和樣品并繳費→受理報檢→資料初審→簽發進出口危險化學品檢驗工作聯系通知單→檢測及評估→簽發檢驗鑒定報告和SDS及標簽審核。

二、必需提交的資料

1. 檢驗申請單（企業向業務員索取）

2. 申請人對其貨物的“成分聲明”

3. 需審核的中文安全數據單（SDS）：正本和電子版（中文版）

4. 需審核的貨物的內外包裝中文危險信息公示標簽：樣本和電子版

5. 申請人營業執照復印件
6.自愿委托聲明

三、送檢樣品數量及其管理

1. 送檢樣品為固體，需100克（如該樣品需做固體燃燒速率試驗的，需樣1kg）；

2. 送檢樣品為液體，需150毫升（如需做金屬腐蝕的樣品另行通知，需樣3.5L）；

3. 送檢樣品為氣霧罐或煙霧劑，需3罐未開啟過的全新樣品；

4. 不確定送檢樣品的數量或特別貴重樣品時可先與我們電話聯系；

5. 送檢樣品包裝（或瓶）上應標明樣品名稱及送檢單位名稱；

6. 為了便于核查，我中心對于來樣均需保留，不予退還（如貴重或特殊的樣品需退還的請在申請單備注欄上說明）。

我們總部實驗室能做化工產品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗鑒定報告”，可以為企業編制/審核中文MSDS、編制/審核危險公示標簽，也可以出具貨物運輸條件鑒定書（海運、空運、公路、鐵路），有需求的企業可以與我們聯系。
聯系人：鄒工

海關依據《關于進出口危險化學品及其包裝檢驗監管有關問題的公告》（海關總署公告2020年第129號）規定，對列入國家《危險化學品目錄》（版）的進出口危險化學品實施檢驗。
因此，企業在進出口列入《危險化學品目錄》的金屬時，應如實申報貨物的危險化學品屬性，按要求提供相關材料。
以金屬鈉為例：
進口申報時應填報金屬鈉的危險類別、包裝類別、聯合國編號、包裝標記等內容，還應提供：《進口危險化學品企業符合性聲明》，中文危險公示標簽、中文安全數據單的樣本等資料；
出口申報時應提供《出口危險化學品生產企業符合性聲明》、危險特性分類鑒別報告、危險公示標簽、安全數據單樣本，以及所用包裝隨附的《出境貨物包裝性能檢驗結果單》等資料。




海關依據《關于進出口危險化學品及其包裝檢驗監管有關問題的公告》（海關總署公告2020年第129號）規定，對列入國家《危險化學品目錄》（版）的進出口危險化學品實施檢驗。
因此，企業在進出口列入《危險化學品目錄》的金屬時，應如實申報貨物的危險化學品屬性，按要求提供相關材料。
以金屬鈉為例：
進口申報時應填報金屬鈉的危險類別、包裝類別、聯合國編號、包裝標記等內容，還應提供：《進口危險化學品企業符合性聲明》，中文危險公示標簽、中文安全數據單的樣本等資料；
出口申報時應提供《出口危險化學品生產企業符合性聲明》、危險特性分類鑒別報告、危險公示標簽、安全數據單樣本，以及所用包裝隨附的《出境貨物包裝性能檢驗結果單》等資料。




檢驗檢疫名稱如何填寫？
由于部分普通化學品與危險化學品共用一個HS編碼。為便于作業，海關總署在10位HS編碼后擴展了3位檢驗檢疫編碼，并對應了不同名稱。進口危險化學品企業應選擇代表“危險化學品”的檢驗檢疫編碼對應名稱。

如有多個危險化學品“檢驗檢疫名稱”，需要根據實際貨物的危險性選擇Zui合適的“檢驗檢疫名稱” 。

提示：如企業確認申報貨物為危險化學品，但HS編碼下無涉危“檢驗檢疫名稱” 時，也應在“貨物屬性”欄如實勾選“件裝危險化學品” 或“散裝危險化學品”，不應勾選“非危險化學品”。






















全系統全行業要提高站位，強化責任擔當，加強組織，深入動員部署，細化實施方案，嚴格落實責任，認真研判和防范各類安全風險，采取有效措施，嚴格落實各項安全服務保障工作要求，嚴防不法分子利用寄遞渠道實施違法犯罪行為，嚴防禁寄物品流入寄遞渠道導致重大寄遞安全事件，嚴防發生重大安全生產責任事故，嚴防行業內部發生重大群體件，確保機要通信萬無一失，確保寄遞渠道安全暢通，確保郵政業平穩運行，為進博會提供優質安全的寄遞服務，保障進博會順利舉辦。月1日，記者從四川省交通運輸廳航務管理局獲悉，日前，一趟滿載著6標箱橡膠制品和化工產品的班列，從達州經開區甕福專用鐵路站駛出，發往萬州港，Zui終抵達日本、韓國、泰國。這標志著四川東出鐵水聯運班列正式開通。據了解，萬州港是四川東向出川的重要門戶，該班列開通后，成都、廣元等東出四川的貨物，可在達州集聚、分撥，通過鐵路運至萬州港，再通過長江連接太倉、南通、上海、寧波、舟山等江海聯運體系，將四川內陸貨物運至世界各地。
?報關代理要點：經由設立海關的地點進出境是貨物/物品/運輸工具進出境的基本原則；報關主體須及時向海關履行申報義務。報關的分類報關分為自理報關和代理報關兩種。自理報關：進出口貨物的收發貨人自行辦理報關手續稱為自理報關。自理報關單位必須具有對外貿易經營權和報關權。代理報關：指接受進出口貨物收發貨人的委托代理其辦理報關手續的行為。代理報關根據承擔的法律責任不同又可以分為直接代理報關和間接代理報關。
同時，《解釋》還對不少罪犯“重操舊業”的現實情況作出針對性規定。國家發改委：年內將印發智能汽車創新發展戰略1月25日，在浙江德清舉辦的219未來出行大會上，國家發改委產業協調司處長吳衛表示，國家發改委將在年內印發《智能汽車創新發展戰略》。吳衛表示，此次印發的《智能汽車創新發展戰略》將構建技術創新、產業生態、路網設施、法規標準、產品監管、信息安全6大體系為智能汽車的發展護航。北京5G數量將超1.4萬個明年全市5G網絡全覆蓋1月25日，北京市經濟和信息化局與順義區人民舉辦的“5G-5”技術與應用專家論壇。